김해 시내버스정보시스템, 노선, 시간표 안내

김해 시내버스정보시스템, 노선, 시간표 안내

경상남도 김해 시내버스 노선 - 모든노선도

 

김해 시내버스 노선은 위 페이지 참고 바랍니다.

 

 

 

 

김해시 시내버스는 경상남도 김해시를 중심으로 5개 회사(가야IBS, 동부교통, 김해BUS, 태영고속, 신어BTS)가 61개 노선을 운영하고 있습니다. 김해BUS는 기존 회사들의 노선을 양도받아 운영 중이며, 태영고속은 시외버스에서 시내버스 면허로 전환해 2018년부터 참여하고 있습니다. 신어BTS는 2023년부터 부산광역시에서 철수한 노선의 대체 운영사로 참여하게 되었습니다. 이들 회사는 부산광역시의 태영버스 계열사로, 김해 시내의 주요 버스 노선을 운행합니다.

김해시 시내버스의 **요금 체계**는 일반 시내버스가 1,500원(카드 1,450원), 좌석버스는 1,600원(카드 1,500원)으로 책정되어 있습니다. 급행 좌석버스는 1,900원(카드 1,850원)입니다. 김해, 부산, 양산의 통합환승제가 시행되어, 세 도시 간에 환승할 수 있습니다. 교통카드는 티머니, 캐시비, 한페이 등 다양한 카드가 사용 가능하며, 후불 교통카드도 지원됩니다. 2024년 5월부터는 어린이 교통카드 요금이 무료화되었습니다.

김해시는 2020년대에 들어서면서 시내버스 노선을 개편하고 있으며, 경전철과 중복되는 노선을 축소하고, 광역환승제를 확대하고 있습니다. 2020년 5월 18일 발표된 개편안에 따르면, 주요 노선의 굴곡도를 줄이고 도시형 버스 및 DRT(수요응답형 교통)를 도입해 수요가 적은 지역의 교통을 대체할 계획입니다. 개편안은 단기, 중기, 장기로 나뉘어 있으며, 2024년 이후에는 차고지 신설 계획도 포함되어 있습니다.

김해시는 2011년부터 BIS(버스정보시스템)를 도입해 차량 내부에 전광판을 설치하고, 2019년부터는 공공 와이파이를 도입해 시내버스 내 무료 인터넷 서비스를 제공하고 있습니다. 그러나 차내 전광판의 고장 문제와 불친절, 난폭운전 문제가 지적되고 있으며, 특히 가야IBS에서 이러한 문제가 자주 발생하는 것으로 알려져 있습니다. 또한 창원시와의 갈등으로 인해 무료 환승 제도가 지연되었으나, 2019년 11월부터는 창원-김해 간 시내버스 광역환승이 가능해졌습니다.

김해 시내버스는 다양한 **노선**을 운영하며, 2024년 5월에는 장유여객터미널 완공으로 인해 장유가 기점인 노선들이 롯데워터파크로 기종점을 변경하였습니다. 일부 노선은 폐선되었으며, 창원과 김해를 연결하는 58번, 59번 등의 노선은 시내와 외곽을 오가며, 이용객의 중요한 교통수단으로 자리잡고 있습니다.